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東莞充電站配電方案設計怎么做
紫光電氣行業動態
隨著新能源汽車的普及，電動汽車充電站的需求也越來越大了。在東莞新能源充電站的需求量大，預計在2025年需要9.5萬個充電樁。這也吸引了越來越多的資本投資建設電動汽車充電站。
建設電動汽車充電站主要包含這幾部分：建設、經營手續辦理；充電樁及配套設施安裝；配電設備安裝。作為經驗豐富的東莞電力安裝公司，小編主要講講充電站的配電方案設計。
一般來說，充電站需要考慮節約成本、充分利用空間，加上都是戶外使用。所以大部分充電站都是采用箱式變電站供電，在充電站配電方案設計中，也多采用箱式變電站。
充電站電力供應是將高壓電源接入到箱式變電站中，通過箱式變電站分配電能，輸出到各個充電樁。如果用電量大，可以采用多套箱式變電站并聯，再通過低壓出線柜，逐一分配到各個充電樁。
廣東紫光電氣有限公司是東莞電力安裝公司，公司是箱式變電站、變壓器、高低壓開關柜等配電設備生產廠家，同時也是具備合格電力工程安裝資質的電力工程公司，承接東莞電力工程安裝。紫光電氣是電力工程與配電設備一站式供應的綜合服務商。
廣東紫光電氣是東莞電氣安裝工程公司,專業承接東莞電力安裝工程、變壓器增容安裝等,電話13826902815
——責任編輯：變壓器增容
——版權所有廣東紫光電氣有限公司官網，轉載請注明出處
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東莞充電站配電方案設計怎么做
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隨著新能源汽車的普及，電動汽車充電站的需求也越來越大了。在東莞新能源充電站的需求量大，預計在2025年需要9.5萬個充電樁。這也吸引了越來越多的資本投資建設電動汽車充電站。
建設電動汽車充電站主要包含這幾部分：建設、經營手續辦理；充電樁及配套設施安裝；配電設備安裝。作為經驗豐富的東莞電力安裝公司，小編主要講講充電站的配電方案設計。
一般來說，充電站需要考慮節約成本、充分利用空間，加上都是戶外使用。所以大部分充電站都是采用箱式變電站供電，在充電站配電方案設計中，也多采用箱式變電站。
充電站電力供應是將高壓電源接入到箱式變電站中，通過箱式變電站分配電能，輸出到各個充電樁。如果用電量大，可以采用多套箱式變電站并聯，再通過低壓出線柜，逐一分配到各個充電樁。
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